原标题：多措并举 全力打好交通运输疫情防控阻击战——访交通运输部有关负责人

　　新冠肺炎疫情发生以来，各地交通运输部门纷纷采取措施，助力疫情防控。当前正值节后错峰返程期，如何统筹好疫情防控和经济发展两个大局，交通运输部应对新冠肺炎疫情工作领导小组副组长、应急办主任李国平18日接受了新华社记者专访。

　　怎么保障疫情重点地区运输需求？“一路绿灯”

　　疫情防控，湖北和武汉是重中之重。保障好湖北等疫情重点地区运输需求至关重要。

　　李国平说，为全力支持保障湖北地区疫情防控工作，交通运输部印发做好防控物资和人员应急运输优先保障工作的通知，指导各地畅通“绿色通道”，对应急物资运输车辆实行不停车、不检查、不收费、优先通行。

　　如何确保政策落地？李国平说，交通运输部会同有关部门成立物流保障办公室，实行24小时运转，派出精干人员赴武汉现场协调，统筹铁路、公路、水路、民航、邮政快递等运输方式，“一路绿灯”，优先保障湖北和武汉等重点地区的应急物资运输。

　　此外，交通运输部日前会同有关部门联合印发通知，要求各地交通运输部门简化应急运输车辆通行证办理流程，对短期向疫情重点区域运送物资的司机、装卸工等人员，原则上不需采取隔离14天的措施。

　　李国平表示，交通运输部积极协调湖北省周边省份、沿江各省交通运输部门确保运往湖北省的防疫和电煤、油品、粮食等重点生活物资运输畅通，在湖北设置5个应急物资中转站，全力保障湖北和武汉应急物资、生产生活物资运输通畅。

　　交通运输部统计数据显示，截至2月16日，全国通过铁路、公路、水运、民航、邮政等运输方式向湖北地区运送防疫物资和生活物资30.06万吨，运送电煤、燃油等生产物资80.9万吨。

　　交通路网如何保通保畅？“一断三不断”

　　交通运输是服务人民群众出行，保障疫情防控期间医护人员等重点人群出行和防控物资供应的重要支撑。然而，随着春运进入节后返程期，一些地方仍然存在封路堵路的做法，造成人流物流不畅。

　　国务院办公厅日前印发《关于做好公路交通保通保畅工作 确保人员车辆正常通行的通知》，就进一步做好公路交通保通保畅工作，确保人员车辆正常通行，切实维护经济社会正常秩序作出专门部署。

　　“交通运输部多次强调，各地严格按照‘一断三不断’即阻断病毒传播途径，公路交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活物资不中断的要求，不得擅自采取封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路等措施，保障路网有序运行。”李国平说。

　　据介绍，为做好春节后错峰返程保畅工作，交通运输部等部门联合印发通知，要求对湖北省以外的其他地区，在坚持做好疫情防控工作的前提下，应结合复工开学时间安排，有序逐渐恢复已暂停运营的交通运输服务；不得禁止其他地区交通运输工具通行。

　　截至2月16日，江苏、浙江、安徽等14个省份已有序恢复省际省内道路客运，13个省份有序恢复省内道路客运；河北、辽宁、安徽等省份的51个地级市、43个县级市恢复地面公交运营；在已开通城市轨道交通的41个城市中，有34个城市轨道交通线路基本处于正常运营状态。

　　如何服务好经济发展大局？交通先行

　　作为经济发展的“先行官”，交通不畅，百业难兴。疫情发生之后，企业开复工时间推迟，劳动力返岗时间错后。从全国来看，许多与疫情相关的行业企业缺工明显，部分招聘求职活动暂时性推迟。

　　如何有序安排复工，尽力降低疫情对经济的影响？李国平说，对劳务输入大省和外地人口聚集的地区，要加强运输组织，错峰返程。

　　为了更好地服务疫情防控工作，保障经济持续健康发展，经国务院同意，交通运输部于2月15日印发通知，明确从2月17日0时起至疫情防控工作结束，所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。

　　在做好农民工等群体返程运输方面，李国平表示，交通运输部多次印发通知，督促各地交通运输部门指导运输企业一车一策精心制定运输组织方案，实现“点对点、一站式”直达运输，服务企业复产用工需求。目前已联系12个省份交通运输部门，落实政府组织、高速公路免费通行等事项。

　　李国平说，关于交通建设工程及复工复产疫情防控工作，交通运输部要求各地两手抓、两手硬，积极引导并推动各类货运物流企业复工复产，加大对企业生产所需物资的运输保障力度。

　　据介绍，截至2月16日，北京、天津、河北等18个省份的94个高速公路建设项目实现复工。深中通道、南京长江第五大桥、引江济淮航运工程等一批重点公路水运建设项目已经复工，并逐步恢复生产。

　　“下一步，交通运输部将统筹做好疫情防控和推动经济社会发展，加强疫情特别严重或风险较大的地区防控，坚持检疫检测与保通保畅并重，尽量减少因检疫检测工作造成大范围长距离严重拥堵现象，同时，加强公路水运工程复工管理，努力做到按期复工，抓紧推进新项目按时开工。”李国平说。（记者 魏玉坤）