昌江黎族自治县人民政府副县长林书斌为赛段前三颁奖。环岛赛组委会供图摄

　　五人突围集团。环岛赛组委会供图摄

　　吕先景在亚洲车手成绩榜领先接近3分钟，他也将成为本届环岛赛的最佳亚洲车手。环岛赛组委会供图摄

　　雷蒙德·科瑞德连续四个赛段穿上冲刺王绿衫。环岛赛组委会供图摄

　　吕先景身处争冠集团当中。环岛赛组委会供图摄

　　马斯纳达获得皇后赛段的胜利。环岛赛组委会供图摄

　　日本UKYO车队领骑大集团。环岛赛组委会供图摄

　　争冠集团追击“兔子”。环岛赛组委会供图摄

　　“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛皇后赛段30日结束。在最后保梅岭的总成绩争夺战中，安德罗尼车队的马斯纳达战胜了瑞士国家队的吉诺·马德尔，成为了本届环岛赛的新王者。中国恒翔车队的吕先景本赛段拼到第四，提前一个赛段问鼎本届环岛赛的爬坡王。

　　本赛段从龙沐湾出发至保梅岭，全长197.2公里。虽然本赛段较长，但是最大关注点则是在最后的7.5公里，车手将在最后时刻迎来平均坡度达到7.2%的山顶爬坡。这将决定今年环岛赛总冠军以及爬坡王圆点衫的归属。

　　由于本站比赛的路线较长，因此大集团出发后的速度并没有太快。在35公里过后，5名车手突围而出形成了6分30秒的巨大领先优势。突围集团最大的优势一度拉大到10分钟。

　　不过随着保梅岭的临近，大集团在几支车队的带头加速下逐渐收窄了与突围集团的差距。进入最后7.5公里保梅岭HC级爬坡的争夺时，突围集团逐渐瓦解。在最后6.5公里，荷兰猴城车队彼得·舒尔汀甩开突围同伴——以色利单车学院罗伊·戈登斯第安单飞进攻。此时身后追击大集团的人数也在爬坡过程中不断减少。

　　进入到最后4.5公里，一直突围的彼得·舒尔汀被抓回。比赛正式进入到主要总冠军竞争者之间的王者之战。夺冠热门马斯纳达(安德罗尼车队)率先发动进攻，只有吕先景以及总成绩排名第二的吉诺·马德尔(瑞士国家队)能跟上他。马赛车队的朱利安·埃尔法雷斯和以色列单车学院车队马蒂奥·巴蒂兰提从后追击，并在最后2公里追上前方三人集团。

　　最后五人集团的竞争非常激烈，吉诺·马德尔和马斯纳达最后一公里跑出，两人谁获胜都有可能成为本届环岛赛的总冠军。最后600米，马斯纳达再次发动进攻，吉诺未能跟上。最终马斯纳达赢得了今年环岛赛皇后赛段的冠军，并成为黄衫的新拥有者。吉诺·马德尔获得第二。

　　第三名的竞争也非常激烈。疲惫的吕先景在最后1公里发动进攻，尽自己最大的努力争取赛段第三。但最后的竞争非常残酷，马赛车队的埃尔法雷斯和吕先景在终点前进行贴身的冲刺，吕先景遗憾负于对手获得本赛段第四，但这一成绩已经足够让他成为本届环岛赛的爬坡王以及亚洲最佳车手。

　　本赛段过后，马斯纳达成为黄衫新的拥有者。雷蒙德·科瑞德(日本UKYO车队)虽然失去了黄衫，但依然持有冲刺王绿衫。爬坡王圆点衫和最佳亚洲车手的蓝衫依旧属于吕先景。敢斗奖则颁给了彼得·舒尔汀。(陈媛媛)