中国航空工业官方微信公众号近日透露，其AV500无人直升机(如图)在日前进行的一次军演中表现抢眼。有分析认为，该机主要性能与美国著名的“火力侦察兵”无人直升机相当。中国专家表示，作为固定翼无人机的补充，该机将成为中国无人机军团的重要一员。

　　表现抢眼

　　航空工业微信公众号报道称，航空工业自主研制的AV500无人直升机在完成400米高空空投灭火弹课目验证后，以几乎零修整的状态受邀参加人民解放军实战军事演习。据报道，演习当日，高空风速达22米/秒(时速79.2公里)。而AV500在中低空模拟飞行目标开展突防作战，在高空9级烈风的情况下，AV500利用自身优越的抗风性能，航线控制精准，飞行姿态稳定，用时约2小时，长途跋涉180公里，各项参数均正常。结果显示，空中突防作战能力达到预期效果，空中突防演习任务圆满完成，AV500受到部队官兵一致好评。

　　《环球时报》记者发现，这已经不是该机第一次进入大众视野。早在2015年的天津直升机博览会上，航空工业就展出了AV500直升机，当时尚处于研制中，据称是应国外客户要求共同研制的。而据中国航空报报道，去年10月31日，AV500无人直升机在海拔4600米的夏河机场开展试飞，突破5006米高度，创造国产无人机升限新纪录。同年11月18日，AV500无人直升机在格尔木基地成功完成挂弹飞行和打靶试验，填补了国内无人直升机领域的空白。

　　接受《环球时报》记者采访的军事专家表示，从这次报道来看，AV500可能仍然尚未正式“参军”，参演可能仍然是一次“客串”。

　　性能堪比美国“火力侦察兵”

　　这篇报道称，AV500无人直升机是一款成熟的轻型无人直升机，具有广泛的准军用及民用价值，最大起飞重量500公斤，有效载荷190公斤，使用升限可达到5000米，最大续航时间9小时，控制半径200公里。AV500无人直升机和其武装型具备高原性能良好、机动性强、部署方便，有良好的侦察能力和快速反应能力，可对敌方轻型车辆、人员等地面目标进行精准打击，特别适合在高原等复杂地形环境使用。

　　专家介绍称，无人侦察、攻击直升机对起降场地要求不高，因此在无人侦察、攻击机领域占有一席之地。美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的MQ-8系列无人直升机就是典型代表。以MQ-8B为例，该机空重940公斤，最大起飞重量1.4吨，续航时间8小时，飞行高度6000米左右。由于具备垂直起降的特点，RQ-8A受到了美国海军的青睐，可在护卫舰以上级别的舰艇上起降，用于侦察、监视、导弹中继制导、目标指示，其续航时间要比载人直升机长，进一步增大小型舰艇的探测距离。而更大型的MQ-8B甚至可以直接实施打击，且不需要机场，受到美国陆军欢迎。

　　相比“火力侦察兵”，AV500尽管体量上小一号，但是一些性能相差不大，例如续航时间、飞行高度等，而且适装性也更强，非常适合舰载和在陆地狭小空间起降。

　　另外，由于直升机飞行速度慢，甚至可以悬停，加之雷达信号小，在一些情况下可以起到近似隐形效果。

　　用途广泛

　　空军专家傅前哨20日对《环球时报》记者表示，无人直升机的发展和固定翼无人机发展应该是相辅相成的，固定翼无人机的特点是拥有较大载荷、较长留空时间、更高飞行高度，而无人直升机最大的优点就是起降简单，而且可以车载、舰载或在多种复杂地形起降，受起降场地的限制较小。

　　傅前哨认为，无人直升机的发展前景非常大，用途也非常广。就以最大起飞重量500公斤的AV500为例，它的有效载荷190公斤，而目前的反坦克导弹每枚几十公斤，这样它完全可以执行察打一体任务。如果将它发展成一个具有多种改型的通用型号，它的产量就会比较大，单价也会降低。在通用型号的基础上可以发展出满足海军舰载需求的海军版，陆军装甲部队如果大量装备这种可以随时放飞的无人机，既可以让装甲部队的“眼睛”看得更远，也可以与地面部队进行联合作战。而空军可以将这种无人直升机配发给相关救援部队。

　　傅前哨认为，在用好AV500这个级别无人直升机的基础上，还可以继续系列化发展，研发上千公斤级、几千公斤级机型，未来还可以发展更大型的无人运输直升机。同时无人直升机上采用的技术经过验证，还可以用在有人直升机领域。(章节、刘扬)