敢挑战

　　一腔热忱许芳华

　　1969年，赵红卫生于河北廊坊的一个军人家庭。从小家教严厉，尤其是父亲对她的影响很深。“小时候每次考试卷要家长签字，如果没考100分他都不签字，只能找我妈签。”回过头来，赵红卫很感激家庭对于自己学业和成长的要求，历练了一个科研者坚韧务实、不惧挑战的宝贵品格。

　　2010年和谐号CRH380BL动车组在京沪高铁进行科学试验时，赵红卫团队承担了一个几乎不可能完成的任务——他们要在3个月时间内，将16辆编组动车组改造成12辆编组动车组，并且试验动车组最高速度。这样的任务，甚至连国外同行也认为不可能。

　　在那3个月里，她和团队成员集中攻关，分析可能影响功率发挥的各种因素，制订了详细的实施方案，通过对任务的逐层分解，在试验室的仿真试验，加上全部试验人员在现场的共同努力，最终圆满完成了试验任务。

　　第一次去现场，为了寻找最佳的设备安装位置，她徒手爬上了弧形车顶，任务完成了，腿还在颤抖;

　　武广高铁运行实验，只有晚上才可以进行动车组检修。几十晚不眠不休，她写下了一本密密麻麻的“技术手册”;

　　在大秦线开展实验，现场条件艰苦，为了少上厕所，她一路上都不敢喝水……成功的那一刻，赵红卫和同事们流泪拥抱。

　　“我一路走来，铁科院有一些老专家对我影响是很大的。”赵红卫回忆，“我读硕士时的导师许明树先生，在做实验的时候他总是亲力亲为。即使退休了，也没有停止学习，有一次我去他家，看到他还在学习C语言编程。”在铁路科研领域，他们对学习永远抱有热情，对研究数据一丝不苟，即使年纪大了去现场试验也毫不含糊……这些都深深感染着她。

　　在铁科院院史馆里， 1400多张珍贵照片，400多件藏品，定格了铁路运输发展的重要时刻，也记录了一代代铁路人的真挚情怀。

　　回忆建馆时，院里的老专家们几经考虑，最终选了一句黎巴嫩诗人纪伯伦的诗，做成石刻放在入口的醒目位置：

　　“不要因为我们走得太远，而忘记为什么出发。”

赵红卫接受央视网记者采访（摄影：李夏）