这是山西省吕梁市临县城庄镇的新修道路（1月23日摄）。新华社记者 才扬 摄

　　乡村因路更美：既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好

　　2018年1月底，寒冬腊月，沂蒙山间。记者乘车沿着崭新的234省道从山东临沂出发，路旁湖水清澈，远处蒙山巍峨。车辆一路上山，蜿蜒盘旋之间，可见路旁密布的桃树、樱桃、山楂等果树，每每行驶到险要处，路旁都会有水泥围栏或金属护栏。

　　“农村面貌变化最大的是农村公路，最美的景观是农村公路，农民满意度最高的是农村公路，最爱护的公共设施是农村公路。”在山东省临沂市，广大干部群众这样说。

　　习近平总书记指出，交通运输部等有关部门和各地区要认真贯彻落实党的十九大精神，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。

　　路通了，人心齐了，大家干劲足了，党和群众的距离更近了。很多群众自发成为农村公路的义务宣传员、护路员，把农村公路当作自己的眼睛来爱护。

　　“修好了路，我们的农产品才能卖个好价钱。党和政府花了那么多钱来修路，我们一定要把这条路养护好。”今年77岁的马全方，是四川阿坝州小金县沃日镇木栏村村民。记者看他身体硬朗，脚穿一双棕色皮靴，手中还握着一把扫帚。马全方参加养路五六年了，对路很有感情，平时哪怕路上落一块石头，也要扫得干干净净。

　　沃日镇党委书记杨敏告诉记者，遇到大雪等恶劣天气，当地村民会自发组织几十到上百人来养护道路。当地还通过创新申报机制、监督机制、资金报账机制等，对通村公路进行责权划分，乡道乡养、村道村管，完善项目责任到人，把建好的农村公路管理好。